Informasjon

Main Engines	2 x Nogva Scania DI13 092M 405kW @1800rpm ICFN 2021) 2340 h(25/8-2025) IMO Tier III (med EIAPP certifikat) (prognos 3000h september 2026) ZF-250 växel, ombyggd för CPP av Servogear 52000h Servogear CPP ,Brunvoll / Mar-El manöversystem (nytt 2021) PSS axeltätning, (2021)
Auxiliary engines	1 x John Deere 4045DFM med Stamford generator 47,5kW (2021) 2400h Prognos 3000h september 2026 1 x Cummins 4BT(1992) renoverad 2010 (ca 4000h efter renovering) med Stamford generator 65kVA
Bow/stern propellers	2 x MBH hydraulisk baugpropeller, 84hp@1000rpm Ny 2012
Bunkers	Diesel 2 x 2000 liter (senast rengjorda 2023) Färskvatten 550 liter Smörjolja 160 liter AdBlue 2x500 liter
Electronically	Radar S band: Furuno FR-1530 Radar X band: Furuno FAR 1518 (2025) AIS Furuno FA-150 GPS- Kompass Furuno SC-50 GPS Furuno GP-170 Autopilot Simrad AP-50 Olex/ Lino kartmaskin Sailor 6115 VHF/DSC Sailor 2047 VHF 3 x Entel HT649 VHF 1 x McMurdo Smartfind S5 AIS-SART Blueflow bränsleoptimeringsprogram Brightec Alkoholkontrollsystem (2021) Luminator / Mobitec destinationsskyltar Trygghetskameror med inspelning och digital lagring (2021) 4 x Bildskärmar i salong för bildvisning, HDMI kablage till bryggan

Teknisk

Certifikat giltiga tom;
Nationellt fribordscertifikat: 2028-04-15
Säkerhetscertifikat för passagerarfartyg (PSSC EU) 2026-04-15
Passagerarfartygscertifikat (PSC) 2028-04-15
Säkerhetsorganisation (SMC) 2028-04-15Landanslutning 230V 125A 3 fas och 400V
32A 3 fas via skyddstransformator 15kVAVattenburen värme, värmeväxlare för gångvärme från HM, Kabola oljepanna 20kW med få driftstimmar, Elpatron 4,5kW Elradiatorer på bryggan
Viking SBS med 3x100DKR S30 flottar (2018)
2st 50 DKR reservflottar (2007)
2st Slides

Planerade arbeten;
Ny radar FAR-1518 klart aug- 25
5- års Vägning (deplasementsmåling) hösten 2025
5-års belasntingskontroll MOB-båt hösten 2025

Generelt

CO2 i maskinrum
Saltvattensprinkler i salong