Informasjon

Main Engines	Danfoss Editron elmotor, 2x400kW (8500h aug/sept 2025 -prognos 12500h sept-26) Twindisc reduktionsväxel MGE-5126-SC (3:1) (8500h aug/sept 2025) Westmekan axel och fast propeller (fram/back genom vändning av rotationsriktning på elmotor – manöver snarlik CPP). PSS axeltätning (2022)
Auxiliary engines	2x 130 kW ACGO CTIM 49-4V diesel generator (1250h aug/sept 2025 prognos 1600h sept-26) med Danfoss generator
Bow/stern propellers	Bogpropeller Sleipner SAC-700 40kW i SB skrov
Others	Ny brannisolering i maskinrommet i 2022, Pumpeutrustningen er fra Grundfos, Mapex og Johnson Pump. Kjelutrustningen er fra Pyro. Brannvarslingsanlegget er av type Consilium Salvico, og vanntåkeanlegget er fra Ultra Fog AB. e.
Bunkers	Diesel 2x 2500 Septik 1200 liter Färskvatten 1000 liter Smörjolja 160 liter Länsvatten 270 liter
Electronically	2 Batterirum med totalt 782kWh Echandia LTO luftkylda batterier, i normal operation är 80% av kapaciteten tillgänglig för framdrift (extended range mode = 85%)

Teknisk

Planlagt arbeid:
Brist avseende ventilationsöppningar batterirum åtgärdas under hösten 2025, butterflyventiler installeras i ventilationsrören manövreras från batterirumskapp.
Viking flåter. Libra har levert livbeltekasser. Vitala reservdelar för närvarande på lager
1st Framdriftsmotor Danfoss 400kW
1st Cirkulationspump kylvatten (FW)
1st Cirkulationspump sjövatten

Generelt

Certifikat gyldige tom;
Nationellt fribordscertifikat 2026-05-31
Säkerhetscertifikat pax fartyg (PSSC EU) 2026-05-31
Passagerarfartygscertifikat (PSC) 2026-05-31
Säkerhetsorganisation (SMC) 2026-05-31
Senaste axeldragning 2022 (nya axlar), Nästa 2027Vattenburen värme, Mitsubishi luft/vattenvärmepump med komplement av Pyro
oljepanna.
Vinduer förnyade 2019. Originalrorene var från början mindre och sedan påbyggda till nuvarande storlek för bättre manöverförmåga. 2 stk nye ror i 2019!
Muddboxar förnyade 2024Kylning av convertrar, elgeneratorer och elmotorer samt kylanläggning för batterirum genom kölkylning monterad på insidan skroven.
Acgo motorer sjövattenkylda, för kylning av växel och hylsa separat elpump som startar i ”sea mode”
Kontroll och övervakning METS / MIAS via 5st touchpaneler (maskinrum samt 3 på bryggan)
2x63A 400V anslutning för ”nattladdning” praktiskt max 45A per intag
Anslutning på SB sida för snabbladdning 1MW